gtaulongh2s2
Junior Member
Xe đạp điện được coi là một phương tiện khá phổ biến, được nhiều người ưa thích lựa chọn làm phương tiện chính, xe đạp điện dễ sử dụng, tiện lợi, lại tiết kiệm được khá nhiều chi phí so với xe chạy bằng xăng, lựa chọn mua xe đạp điện cũ tại Hà Nội được nhiều ngời quan tâm. Một vấn đề đặt ra ở đây là thay vì đổ xăng, thì xe đạp điện sử dụng lượng điện năng được tích trữ trong bình ăc quy nên bạn cần phải nạp điện. Vậy sạc điện như thế nào để ắc quy và pin của xe đạp điện có thể kéo dài tuổi thọ là một vấn đề mà nhiều người thắc mắc. nhất là khi bạn mua xe đạp điện cũ
Chúng tôi xin giới thiệu một số cách sạc điện có thể giúp cho ắc quy và pin xe đạp của bạn có thời hạn sử dụng lâu hơn.
1. Không nên di chuyển bình ăc quy khi sạc điện.
Khi sạc bạn nên sạc trực tiếp vào bình ắc quy được đặt trên xe, không nên tháo rời bình di chuyển nơi khác để sạc. Khi bạn cắm sạc, đèn báo hiệu của bộ phận nạp điện sẽ chuyển sang màu đỏ, nghĩa là điện đã vào. Mua xe đạp điện cũ tại Hà Nội sau khi sạc xong khoảng 6 đến 8 tiếng đồng hồ , bình đã tích đủ điện, đèn báo hiệu của bộ phận nạp điện sẽ chuyển sang màu xanh nghĩa là điện đã nạp đầy bình. Nếu xe đạp điện của bạn sử dụng pin Lithium thì điện sẽ tự ngắt khi bình đã no điện. Bạn cũng lưu ý là chỉ nên dùng bộ sạc hợp với thiết kế của xe, tránh sử dụng sạc của loại xe khác.
2. Nếu phải lấy bình ra nơi khác để sạc.
Trong trường hợp bạn ở trên tầng cao và bắt buộc phải tháo rời ăc quy để sạc điện thì bạn nên lấy bình ra từ từ. Cách sạc này ít được khuyến khích vì bình ăc quy rất dễ bị va đập làm cong các cực điện bên trong hoặc bị chập điện. Khi sạc điện bạn không được dốc bình ngược bình lên, rất dễ làm hỏng bình. Bạn nên đặt bình trên một mặt phẳng, cố định .
3. Bảo hành thường xuyên, nên sạc thường xuyên hay không?
Khi mới mua về bạn nên sạc ngay và sạc đầy bình, sau đó sử dụng hết còn khoảng ¼ lượng điện thì bạn sạc lại. Cứ như vậy cho già acquy thì bạn sẽ sử dụng xe được lâu hơn, đi được quãng đường xa hơn. Nếu vội vàng sử dụng ngay khi mới mua về và sạc ngắt quãng mấy thì ăc quy sẽ bị non, xe nhanh hỏng hơn.
Có nhiều người lầm tưởng xe không hoạt động thì lượng pin vẫn còn và để như thế trong một thời gian dài sạc ngay khi xe sử dụng gần hết điện cũng là bí quyết quan trọng để acquy được bền hơn. Tuyệt đối không được để xe hết sạch điện trong thời gian dài, trong khi dừng xe vẫn phải cung cấp một lượng điện cho một số bộ phận xe đạp điện cũ tại Hà Nội chạy duy trì như bộ báo động. bạn nên sạc ngay sau khi sử dụng, và sạc ít nhất 1 lân 1 tuần khi xe không hoạt động. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất uy tín thì cứ khoảng 3 đến 4 tháng bạn nên vặn ga chạy không tải cho ăc quy hết sạch điện và sạc lại , làm lại 2 đến 3 lần sẽ giúp cho xe của bạn kéo dài được tuổi thọ. Bạn cũng không nên sạc quá nhiều lần trong một ngày, độ bền của ăc quy tỷ lệ nghịch với số lần sạc xe, sạc quá nhiều hoặc quá lâu sẽ làm pin nhanh phồng hơn.
Với những chia sẻ trên chúng tôi hy vọng bạn có thể sử dụng đúng cách, sạc đúng số lần quy định để bảo quản chiếc xe của mình luôn mới, bền lâu.
Nguồn: http://xedapdiencu.vn/cach-sac-dien-...e-dap-dien-cu/
Chúng tôi xin giới thiệu một số cách sạc điện có thể giúp cho ắc quy và pin xe đạp của bạn có thời hạn sử dụng lâu hơn.
1. Không nên di chuyển bình ăc quy khi sạc điện.
Khi sạc bạn nên sạc trực tiếp vào bình ắc quy được đặt trên xe, không nên tháo rời bình di chuyển nơi khác để sạc. Khi bạn cắm sạc, đèn báo hiệu của bộ phận nạp điện sẽ chuyển sang màu đỏ, nghĩa là điện đã vào. Mua xe đạp điện cũ tại Hà Nội sau khi sạc xong khoảng 6 đến 8 tiếng đồng hồ , bình đã tích đủ điện, đèn báo hiệu của bộ phận nạp điện sẽ chuyển sang màu xanh nghĩa là điện đã nạp đầy bình. Nếu xe đạp điện của bạn sử dụng pin Lithium thì điện sẽ tự ngắt khi bình đã no điện. Bạn cũng lưu ý là chỉ nên dùng bộ sạc hợp với thiết kế của xe, tránh sử dụng sạc của loại xe khác.
2. Nếu phải lấy bình ra nơi khác để sạc.
Trong trường hợp bạn ở trên tầng cao và bắt buộc phải tháo rời ăc quy để sạc điện thì bạn nên lấy bình ra từ từ. Cách sạc này ít được khuyến khích vì bình ăc quy rất dễ bị va đập làm cong các cực điện bên trong hoặc bị chập điện. Khi sạc điện bạn không được dốc bình ngược bình lên, rất dễ làm hỏng bình. Bạn nên đặt bình trên một mặt phẳng, cố định .
3. Bảo hành thường xuyên, nên sạc thường xuyên hay không?
Khi mới mua về bạn nên sạc ngay và sạc đầy bình, sau đó sử dụng hết còn khoảng ¼ lượng điện thì bạn sạc lại. Cứ như vậy cho già acquy thì bạn sẽ sử dụng xe được lâu hơn, đi được quãng đường xa hơn. Nếu vội vàng sử dụng ngay khi mới mua về và sạc ngắt quãng mấy thì ăc quy sẽ bị non, xe nhanh hỏng hơn.
Có nhiều người lầm tưởng xe không hoạt động thì lượng pin vẫn còn và để như thế trong một thời gian dài sạc ngay khi xe sử dụng gần hết điện cũng là bí quyết quan trọng để acquy được bền hơn. Tuyệt đối không được để xe hết sạch điện trong thời gian dài, trong khi dừng xe vẫn phải cung cấp một lượng điện cho một số bộ phận xe đạp điện cũ tại Hà Nội chạy duy trì như bộ báo động. bạn nên sạc ngay sau khi sử dụng, và sạc ít nhất 1 lân 1 tuần khi xe không hoạt động. Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất uy tín thì cứ khoảng 3 đến 4 tháng bạn nên vặn ga chạy không tải cho ăc quy hết sạch điện và sạc lại , làm lại 2 đến 3 lần sẽ giúp cho xe của bạn kéo dài được tuổi thọ. Bạn cũng không nên sạc quá nhiều lần trong một ngày, độ bền của ăc quy tỷ lệ nghịch với số lần sạc xe, sạc quá nhiều hoặc quá lâu sẽ làm pin nhanh phồng hơn.
Với những chia sẻ trên chúng tôi hy vọng bạn có thể sử dụng đúng cách, sạc đúng số lần quy định để bảo quản chiếc xe của mình luôn mới, bền lâu.
Nguồn: http://xedapdiencu.vn/cach-sac-dien-...e-dap-dien-cu/