Như đã thông tin từ trước, kể từ ngày 1/7 tới đây thuế tiêu thụ thụ đặc biệt với xe tải hyundai đồng vàng và ô tô có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống sẽ đặc biệt được giảm từ mức 45% hiện hành xuống còn 40%. Liệu Thuế giảm thì giá cả của những dòng xe ô tô này có giảm? và người tiêu dùng có mua được xe ô tô giá rẻ?
Ô tô giá rẻ vào Việt Nam
Trước đây không lâu, Tổng cục Thống kê đã đưa ra con số 12.000 ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu vào Việt Nam, tăng khoảng 12% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù số lượng tăng nhưng giá trị lại sụt giảm và chỉ đạt đến mức 195 triệu USD.
Trong số các dòng xe nhập khẩu vào Việt Nam, không thể không kể đến hơn 4.500 xe tải nguyên chiếc được nhập từ Trung Quốc, đưa kim ngạch lên tới 169 triệu USD trong tháng 5 vừa qua và đẩy cơn sốt xe tải, xe tải giá rẻ tại Hà Nội lên đến cao độ.
Như vậy chỉ tính riêng tháng 5, lượng xe nhập khẩu rơi vào khoảng 41.000 xe, tổng kim ngạch 927 triệu USD, giảm 10% về lượng và 23% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Điều mà người tiêu dùng quan tâm nhất hiện nay không phải là giá trị xe ô tô nhập khẩu tăng hay giảm mà là liệu trong thời gian tới xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam có giảm giá hay không? Liệu giấc mơ mua xe giá rẻ có thể thành hiện thực?
Xe tải Hyundai nhập khẩu
Trong thị trường xe tải, người tiêu dùng Việt đang đợi chờ xe nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực ASEAN tràn vào Việt Nam bởi thuế giảm. Trong đó xe tải Thái Lan là dòng xe tải được mong chờ nhất. Thực tế dòng xe tải này đã ồ ạt vào Việt Nam từ tháng trước và vươn lên dẫn đầu về số lượng nhập khẩu. Bên cạnh đó xe tải Indonesia cũng có dấu hiệu tràn vào đất Việt.
Trên thị trường hiện nay, giá xe ô tô của Việt Nam đắt gấp 1,7 đến 2 lần giá xe tại Indonesia. Và điều mà người tiêu dùng mong chờ là sau đợt giảm thuế đặc biệt này giá xe ô tô tại Việt Nam cũng giảm sâu như thế.
Không chỉ trong phân khúc xe tải, mà ngay tại phân khúc xe con, xe tải isuzu giá rẻ, nhiều người Việt cũng háo hức không kém. Ai nấy đều hi vọng vào việc ô tô trên thị trường Việt sẽ được bán với giá rẻ, như vậy giấc mơ ô tô với người Việt đã không còn xa vời.
Tuy nhiên chưa đến lúc thì chưa ai nói trước được điều gì. Biết đâu giá thuế giảm nhưng giá xe không giảm. Người được hưởng lợi lúc đó là doanh nghiệp chứ không phải người tiêu dùng.

Ô tô giá rẻ vào Việt Nam
Trong số các dòng xe nhập khẩu vào Việt Nam, không thể không kể đến hơn 4.500 xe tải nguyên chiếc được nhập từ Trung Quốc, đưa kim ngạch lên tới 169 triệu USD trong tháng 5 vừa qua và đẩy cơn sốt xe tải, xe tải giá rẻ tại Hà Nội lên đến cao độ.
Như vậy chỉ tính riêng tháng 5, lượng xe nhập khẩu rơi vào khoảng 41.000 xe, tổng kim ngạch 927 triệu USD, giảm 10% về lượng và 23% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Điều mà người tiêu dùng quan tâm nhất hiện nay không phải là giá trị xe ô tô nhập khẩu tăng hay giảm mà là liệu trong thời gian tới xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam có giảm giá hay không? Liệu giấc mơ mua xe giá rẻ có thể thành hiện thực?

Xe tải Hyundai nhập khẩu
Trên thị trường hiện nay, giá xe ô tô của Việt Nam đắt gấp 1,7 đến 2 lần giá xe tại Indonesia. Và điều mà người tiêu dùng mong chờ là sau đợt giảm thuế đặc biệt này giá xe ô tô tại Việt Nam cũng giảm sâu như thế.
Không chỉ trong phân khúc xe tải, mà ngay tại phân khúc xe con, xe tải isuzu giá rẻ, nhiều người Việt cũng háo hức không kém. Ai nấy đều hi vọng vào việc ô tô trên thị trường Việt sẽ được bán với giá rẻ, như vậy giấc mơ ô tô với người Việt đã không còn xa vời.
Tuy nhiên chưa đến lúc thì chưa ai nói trước được điều gì. Biết đâu giá thuế giảm nhưng giá xe không giảm. Người được hưởng lợi lúc đó là doanh nghiệp chứ không phải người tiêu dùng.