hoangthu2703
Junior Member
Yamaha đã cho thành lập phần lớn sản phẩm nhưng mang lẽ thảng hoặc với sản phẩm nào sở hữu sự cải biến thấp và dùng cho phổ biến đối tượng như exciter. hẵng cùng xem xét và đánh giá những sản phẩm của hãng này theo từng năm và từng cải biến mới nhé. Sản phẩm sở hữu thể rẻ rồi tuy nhiên chúng ta vẫn siêu cần các trải nghiệm phải chăng để với thể với được sự lựa mua đúng đắn và tuyệt vời nhất nhé.
[h=2]kiểm tra về mẫu mã[/h]
Nhìn chung mẫu Yamaha Sirius Fi RC 2015 ko sở hữu phổ biến thay đổi so sở hữu các Sirius thế hệ trước, có bề ngoài nhỏ gọn, thư thái và tinh tế
thiết kế đèn pha halogen cho khả năng chiếu sáng cực kỳ tốt trong ban đêm, ko quá sáng làm cho chói mắt người đi ngược chiều. Hệ thống đèn pha này cũng hoạt động hơi rẻ trong điều kiện mang sương mù
bên cạnh ra, hệ thống đèn xi nhan thay vì nằm cùng cụm với đèn pha, từ 2014 đã được chuyển xuống yếm đầu xe, và tương đối gọn một góc giữa trung tâm đầu xe chứ ko kéo dài rườm rà như các loại xe cũ
Mặt đồng hồ thiết kế trông hiện đại hơn mang bộ tốc kế và đồng hồ xăngđược tách rời hai bên, cụm điều khiển đèn đặt cùng nhau giúp dễ quan sát hơn phần lớn
ngoài ra, tay nắm sau xe hoặc các phần trước đây được giữ màu kim loại nguyên, khác biệt với màu xe, thì có phiên bản mới, các yếu tố này đã được sơn màu ưa thích mang màu của xe, bắt buộc tạo được sự hợp nhất và làm cho mẫu xe trông hiện đại và sang hơn trước tương đối đa dạng
Xem thêm Cửa hàng xe máy ở hà tĩnh
[h=2]đánh giá về cảm giác lái[/h]Do sở hữu các thay đổi về độ dài và chiều cao của vô lăng, bắt buộc Yamaha Sirius Fi RC 2015 mang được phong độ ngồi lái thoả thích, thẳng lưng hơn hơi đa dạng, chứ ko gây mỏi lưng như những loại xe trước đó.
khi khởi động xe, tiếng khởi động của Sirius tương đối giòn, tuy nhiên lại êm tai, đồng thời động cơ hoạt động cũng khá êm ái, không quá lớn như Exiter (nhưng kèm theo cũng không thể bằng các loại xe ga đắt tiền khác)
Xe đề hơi nhạy, ít khi nên đề lại hoặc đạp nổ. Cảm giác vào số cũng khá nhẹ, xe đi tương đối bốc mang số 1 hoặc 2. Lên tới số 3, xe cho cảm giác hơi êm, mang tốc độ chậm hoặc các quãng đường tắc, bạn sở hữu thể dùng số 3 liên tiếp mà không bị giật như phổ biến cái xe khác. ngoài ra, khi đi đường thoáng và dài thì số 4 lại cho cảm giác lái vô tư và đầm máy hơn tương đối đa dạng
Mạnh mẽ, cứng cáp, cân đối và êm ái là cảm giác khi ngồi trên xe
[h=2]đánh giá về vận hành[/h]Được thứ bộ phanh đĩa an toàn, tuy nhiên khác sở hữu nhiều chiếc xe khác, phanh đĩa của Yamaha Sirius Fi RC 2015 lại không bị giật lúc bóp phanhmà hơi êm ái, thậm chí, mình còn toàn sử dụng phanh đĩa trước, và cũng chưa bao giờ bị ngã do bóp phanh này gấp. tuy nhiên, theo khuyến cáo của nhà phân phối, bạn buộc phải bóp song song hai phanh để hãm bánh phải chăng nhất và an toàn nhất, việc bóp phanh trước quá phổ biến sẽ nhanh bị mòn má phanh, thậm chí đĩa phanh, buộc phải bạn cần cân kể
ưu thế là phần đề xe cực kỳ nhạy, thậm chí cả mùa đông hoặc buổi sáng, vô cùng ít khi đề mà máy ko nổ như nhiều mẫu xe số khác. vì thế, Yamaha Sirius Fi RC 2015 được người dùng tương đối say mê
ngoài ra, xe lại tỏ vẻ hơi xóc, với lẽ bộ giảm xóc của Yamaha Sirius Fi RC 2015 không hoạt động tốt, khiến cho xung động, đặc thù là khi qua ổ gà, đường xóc làm xe tương đối xóc, không được êm ái như đa dạng cái xe khác
một điểm nữa là khi vận động với tốc độ cao, khoảng 60 km/h, đầu xe tỏ ra khá rung, bắt buộc đôi khi cảm thấy mỏi tay và ko an toàn
[h=2]đánh giá khả năng tằn tiện nhiên liệu[/h]sở hữu mức tiêu thụ xăng là 60 km/ lít xăng thì khó mang thể nhắc đây là loại xe hà tằn hà tiện xăng. tuy nhiên cũng chẳng hề là xe tiêu tốn quá nhiều xăng, chính bởi thế, bạn mang thể hoàn toàn yên ổn tâm lúc sử dụng
Nhìn chung, sở hữu tầm giá 18,1 triệu cho phiên bản vành đũa, và 22,9 triệu cho phiên bản vành đúc mới nhất, thì Yamaha Sirius Fi RC 2015 thực thụ là mẫu xe phải chăng cho bạn lựa tậu
Xem thêm xe côn tay ở hà tĩnh
[h=2]kiểm tra về mẫu mã[/h]
Nhìn chung mẫu Yamaha Sirius Fi RC 2015 ko sở hữu phổ biến thay đổi so sở hữu các Sirius thế hệ trước, có bề ngoài nhỏ gọn, thư thái và tinh tế
thiết kế đèn pha halogen cho khả năng chiếu sáng cực kỳ tốt trong ban đêm, ko quá sáng làm cho chói mắt người đi ngược chiều. Hệ thống đèn pha này cũng hoạt động hơi rẻ trong điều kiện mang sương mù
bên cạnh ra, hệ thống đèn xi nhan thay vì nằm cùng cụm với đèn pha, từ 2014 đã được chuyển xuống yếm đầu xe, và tương đối gọn một góc giữa trung tâm đầu xe chứ ko kéo dài rườm rà như các loại xe cũ
Mặt đồng hồ thiết kế trông hiện đại hơn mang bộ tốc kế và đồng hồ xăngđược tách rời hai bên, cụm điều khiển đèn đặt cùng nhau giúp dễ quan sát hơn phần lớn
ngoài ra, tay nắm sau xe hoặc các phần trước đây được giữ màu kim loại nguyên, khác biệt với màu xe, thì có phiên bản mới, các yếu tố này đã được sơn màu ưa thích mang màu của xe, bắt buộc tạo được sự hợp nhất và làm cho mẫu xe trông hiện đại và sang hơn trước tương đối đa dạng
Xem thêm Cửa hàng xe máy ở hà tĩnh
[h=2]đánh giá về cảm giác lái[/h]Do sở hữu các thay đổi về độ dài và chiều cao của vô lăng, bắt buộc Yamaha Sirius Fi RC 2015 mang được phong độ ngồi lái thoả thích, thẳng lưng hơn hơi đa dạng, chứ ko gây mỏi lưng như những loại xe trước đó.
khi khởi động xe, tiếng khởi động của Sirius tương đối giòn, tuy nhiên lại êm tai, đồng thời động cơ hoạt động cũng khá êm ái, không quá lớn như Exiter (nhưng kèm theo cũng không thể bằng các loại xe ga đắt tiền khác)
Xe đề hơi nhạy, ít khi nên đề lại hoặc đạp nổ. Cảm giác vào số cũng khá nhẹ, xe đi tương đối bốc mang số 1 hoặc 2. Lên tới số 3, xe cho cảm giác hơi êm, mang tốc độ chậm hoặc các quãng đường tắc, bạn sở hữu thể dùng số 3 liên tiếp mà không bị giật như phổ biến cái xe khác. ngoài ra, khi đi đường thoáng và dài thì số 4 lại cho cảm giác lái vô tư và đầm máy hơn tương đối đa dạng
Mạnh mẽ, cứng cáp, cân đối và êm ái là cảm giác khi ngồi trên xe
[h=2]đánh giá về vận hành[/h]Được thứ bộ phanh đĩa an toàn, tuy nhiên khác sở hữu nhiều chiếc xe khác, phanh đĩa của Yamaha Sirius Fi RC 2015 lại không bị giật lúc bóp phanhmà hơi êm ái, thậm chí, mình còn toàn sử dụng phanh đĩa trước, và cũng chưa bao giờ bị ngã do bóp phanh này gấp. tuy nhiên, theo khuyến cáo của nhà phân phối, bạn buộc phải bóp song song hai phanh để hãm bánh phải chăng nhất và an toàn nhất, việc bóp phanh trước quá phổ biến sẽ nhanh bị mòn má phanh, thậm chí đĩa phanh, buộc phải bạn cần cân kể
ưu thế là phần đề xe cực kỳ nhạy, thậm chí cả mùa đông hoặc buổi sáng, vô cùng ít khi đề mà máy ko nổ như nhiều mẫu xe số khác. vì thế, Yamaha Sirius Fi RC 2015 được người dùng tương đối say mê
ngoài ra, xe lại tỏ vẻ hơi xóc, với lẽ bộ giảm xóc của Yamaha Sirius Fi RC 2015 không hoạt động tốt, khiến cho xung động, đặc thù là khi qua ổ gà, đường xóc làm xe tương đối xóc, không được êm ái như đa dạng cái xe khác
một điểm nữa là khi vận động với tốc độ cao, khoảng 60 km/h, đầu xe tỏ ra khá rung, bắt buộc đôi khi cảm thấy mỏi tay và ko an toàn
[h=2]đánh giá khả năng tằn tiện nhiên liệu[/h]sở hữu mức tiêu thụ xăng là 60 km/ lít xăng thì khó mang thể nhắc đây là loại xe hà tằn hà tiện xăng. tuy nhiên cũng chẳng hề là xe tiêu tốn quá nhiều xăng, chính bởi thế, bạn mang thể hoàn toàn yên ổn tâm lúc sử dụng
Nhìn chung, sở hữu tầm giá 18,1 triệu cho phiên bản vành đũa, và 22,9 triệu cho phiên bản vành đúc mới nhất, thì Yamaha Sirius Fi RC 2015 thực thụ là mẫu xe phải chăng cho bạn lựa tậu
Xem thêm xe côn tay ở hà tĩnh