hoangthu2703
Junior Member
Attila Elizabeth có 1 kiểu dáng tương đối hợp mắt, chiều cao ưng ý nữ giới Việt, máy hoạt động khá rẻ sau 4 năm dùng.
Xe ga Đài Loan mang bắt mắt Ý
SYM là 1 nhãn hiệu phân phối xe gắn máy đến từ Đài Loan và đã có mặt tại Việt Nam từ các năm đầu của thế kỷ 21. Vào khoảng các năm 1998, cái xe tay ga giá phải chăng của SYM sở hữu tên gọi Attila đã được nhập khẩu vào Việt Nam và khá được lòng của chị em nữ giới lái xe thời bấy giờ.Xem thêm xe attila Elizabeth ở hà tĩnhkhi đó Attila được coi như “hàng nhái” theo cái xe Honda Spacy, đáp ứng nhu cầu thẩm mỹ, giá cả phải chăng. Attila đời đầu mang sức hút tương đối lớn ở phân khúc xe ga phổ thông.Attila Elizabeth là chiếc xe thứ 3 của dòng Attila. không theo những kiểu dáng xe Nhật như 2 đời trước. sở hữu dòng Attila thế hệ đồ vật 3, người sử dụng mang thể thấy ngay “nét Ý” trên xe lúc sở hữu phổ biến đặc trưng của Vespa LX như phần đầu xe, yếm và cả phần đuôi xe.Xe có chiều dài một,800 mm, chiều rộng 680 mm, chiều cao 1,070 mm. Khoảng phương pháp gầm xe hơi thấp: 115 mm. Nhìn vào thông số căn bản, với thế thấy tiêu chí SYM vẫn vô cùng rõ ràng khi hướng loại Attila vào đối tượng đàn bà Châu Á. có chiều cao từ 1m5 tới 1m6, các bạn nữ hoàn toàn có thể ngồi trên xe chống, dắt xe một cách quá dễ.tuy vậy, sườn ống thép vỏ xe khiến mẫu xe nặng hơn so với đối thủ Honda Lead 5 kg, trọng lượng Elizabeth là 120kg (chưa nhắc xăng và phần khuông inox lắp thêm)Cốp xe Attila vẫn đa dạng, để được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu, với đèn cốp như những đời trước đây.Về nói chung, loại xe mà chúng tôi tiêu dùng đăng ký từ năm 2008, tuy nhiên cũng mới chỉ đi được gần 2 vạn km. Phần vỏ nhựa vẫn còn sáng bóng, các phần xước ko đáng kể do xe được lắp thêm phần inox bảo vệ. độc nhất vô nhị phần ổ khóa gang trông cũ và mất hết chữ.Vận hành: Êm ái và trót lọtAttila Elizabeth đời năm 2008 cũng ko sở hữu nhiều đổi thay về động cơ so sở hữu các đời trước. khoảng trống 124,6 cc, công suất rẻ 6,5 kW tại 7,500 RPM. Xe vẫn chưa với phun xăng điện tử như những loại Elizabeth đời 2010.Bật công tắc điện, xe nhấp nháy đèn báo và tiếng kêu do chưa gạt chân chống. Đây chỉ là kêu báo hiệu chứ ko phải chân chống điện tự ngắt máy. Bóp phanh ấn đề, máy nổ nhẹ nhàng.vô lăng Attila Elizabeth với các đường gân chống trượt ga, nhưng chúng tôi đều không đánh giá cao thiết kế tay nắm như vậy, vì chất liệu kém, mất thẩm mỹ và hơi to so mang vô lăng của những chiếc xe tay ga cho nữ khác.vặn vẹo ga, xe cho 1 gia tốc hơi to so sở hữu những cái xe tương đương. căn bản bởi không gian 125cc cũng là khá to mang kết cấu nhỏ nhắn của cái xe. Đi mang tốc độ 50km/h, máy xe vẫn mượt mà, ko gằn hay mang hiện tượng giật cục gì. tay lái Attila khá chắc, nói cả với vận tốc 60km/h, xe vẫn đầm. Hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau đều hoạt động hiệu quả, ăn phanh, an toàn mang tốc độ từ 40km/h trở xuống. Vì là một cái xe cho phụ nữ tiêu dùng trong đô thị, buộc phải chúng tôi không thí điểm những bài kiểm tra phanh với tốc độ cao hơn.Giảm xóc của mẫu xe từ SYM tương đối ấn tượng, lúc đi qua những đoạn đường xấu, hành trình giảm xóc dài, làm chiếc xe đảm bảo sự êm ái của lái xe ngay lúc đi vào những đoạn đường “khó chịu” trong đô thị. tuy vậy, giàn nhựa rộng rãi chi tiết lỏng lẻo nên khi đi qua ổ gà vẫn nghe thấy những tiếng va của các phần chi tiết này.SYM Attila vẫn nổi danh là dòng xe tay ga “uống xăng như uống nước” với mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới hơn 5 lít cho 100km (với dòng xe đời đầu hơn 10 năm mà Autopro đã thử nghiệm). nên người sử dụng cũng chút xíu e ngại khi sắm những dòng xe Attila. Qua kiểm nghiệm thực tế, Attila Elizabeth sau 2 vạn km mới đi trong đô thị tiêu thụ 3,2 lít/100km.mẫu mã thanh tao, thích hợp có thể hình người Việt, giá tuyệt vời – 30 triệu cho xe mới chưa mang phun xăng điện tử FI. Giá cũ ngả nghiêng khoảng từ 18 đến 21 triệu đồng. thấp so sở hữu dòng Honda Lead – đối thủ khó khăn cộng phân khúc. Chiến lược tiếp tục đầu tư vào dòng xe Elizabeth trong 5 năm qua của hãng SYM sở hữu vẻ là một hướng đi minh mẫn.
Xem thêm cửa hàng xe máy chính hãng tại hà tĩnh
Xe ga Đài Loan mang bắt mắt Ý
SYM là 1 nhãn hiệu phân phối xe gắn máy đến từ Đài Loan và đã có mặt tại Việt Nam từ các năm đầu của thế kỷ 21. Vào khoảng các năm 1998, cái xe tay ga giá phải chăng của SYM sở hữu tên gọi Attila đã được nhập khẩu vào Việt Nam và khá được lòng của chị em nữ giới lái xe thời bấy giờ.Xem thêm xe attila Elizabeth ở hà tĩnhkhi đó Attila được coi như “hàng nhái” theo cái xe Honda Spacy, đáp ứng nhu cầu thẩm mỹ, giá cả phải chăng. Attila đời đầu mang sức hút tương đối lớn ở phân khúc xe ga phổ thông.Attila Elizabeth là chiếc xe thứ 3 của dòng Attila. không theo những kiểu dáng xe Nhật như 2 đời trước. sở hữu dòng Attila thế hệ đồ vật 3, người sử dụng mang thể thấy ngay “nét Ý” trên xe lúc sở hữu phổ biến đặc trưng của Vespa LX như phần đầu xe, yếm và cả phần đuôi xe.Xe có chiều dài một,800 mm, chiều rộng 680 mm, chiều cao 1,070 mm. Khoảng phương pháp gầm xe hơi thấp: 115 mm. Nhìn vào thông số căn bản, với thế thấy tiêu chí SYM vẫn vô cùng rõ ràng khi hướng loại Attila vào đối tượng đàn bà Châu Á. có chiều cao từ 1m5 tới 1m6, các bạn nữ hoàn toàn có thể ngồi trên xe chống, dắt xe một cách quá dễ.tuy vậy, sườn ống thép vỏ xe khiến mẫu xe nặng hơn so với đối thủ Honda Lead 5 kg, trọng lượng Elizabeth là 120kg (chưa nhắc xăng và phần khuông inox lắp thêm)Cốp xe Attila vẫn đa dạng, để được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu, với đèn cốp như những đời trước đây.Về nói chung, loại xe mà chúng tôi tiêu dùng đăng ký từ năm 2008, tuy nhiên cũng mới chỉ đi được gần 2 vạn km. Phần vỏ nhựa vẫn còn sáng bóng, các phần xước ko đáng kể do xe được lắp thêm phần inox bảo vệ. độc nhất vô nhị phần ổ khóa gang trông cũ và mất hết chữ.Vận hành: Êm ái và trót lọtAttila Elizabeth đời năm 2008 cũng ko sở hữu nhiều đổi thay về động cơ so sở hữu các đời trước. khoảng trống 124,6 cc, công suất rẻ 6,5 kW tại 7,500 RPM. Xe vẫn chưa với phun xăng điện tử như những loại Elizabeth đời 2010.Bật công tắc điện, xe nhấp nháy đèn báo và tiếng kêu do chưa gạt chân chống. Đây chỉ là kêu báo hiệu chứ ko phải chân chống điện tự ngắt máy. Bóp phanh ấn đề, máy nổ nhẹ nhàng.vô lăng Attila Elizabeth với các đường gân chống trượt ga, nhưng chúng tôi đều không đánh giá cao thiết kế tay nắm như vậy, vì chất liệu kém, mất thẩm mỹ và hơi to so mang vô lăng của những chiếc xe tay ga cho nữ khác.vặn vẹo ga, xe cho 1 gia tốc hơi to so sở hữu những cái xe tương đương. căn bản bởi không gian 125cc cũng là khá to mang kết cấu nhỏ nhắn của cái xe. Đi mang tốc độ 50km/h, máy xe vẫn mượt mà, ko gằn hay mang hiện tượng giật cục gì. tay lái Attila khá chắc, nói cả với vận tốc 60km/h, xe vẫn đầm. Hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau đều hoạt động hiệu quả, ăn phanh, an toàn mang tốc độ từ 40km/h trở xuống. Vì là một cái xe cho phụ nữ tiêu dùng trong đô thị, buộc phải chúng tôi không thí điểm những bài kiểm tra phanh với tốc độ cao hơn.Giảm xóc của mẫu xe từ SYM tương đối ấn tượng, lúc đi qua những đoạn đường xấu, hành trình giảm xóc dài, làm chiếc xe đảm bảo sự êm ái của lái xe ngay lúc đi vào những đoạn đường “khó chịu” trong đô thị. tuy vậy, giàn nhựa rộng rãi chi tiết lỏng lẻo nên khi đi qua ổ gà vẫn nghe thấy những tiếng va của các phần chi tiết này.SYM Attila vẫn nổi danh là dòng xe tay ga “uống xăng như uống nước” với mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới hơn 5 lít cho 100km (với dòng xe đời đầu hơn 10 năm mà Autopro đã thử nghiệm). nên người sử dụng cũng chút xíu e ngại khi sắm những dòng xe Attila. Qua kiểm nghiệm thực tế, Attila Elizabeth sau 2 vạn km mới đi trong đô thị tiêu thụ 3,2 lít/100km.mẫu mã thanh tao, thích hợp có thể hình người Việt, giá tuyệt vời – 30 triệu cho xe mới chưa mang phun xăng điện tử FI. Giá cũ ngả nghiêng khoảng từ 18 đến 21 triệu đồng. thấp so sở hữu dòng Honda Lead – đối thủ khó khăn cộng phân khúc. Chiến lược tiếp tục đầu tư vào dòng xe Elizabeth trong 5 năm qua của hãng SYM sở hữu vẻ là một hướng đi minh mẫn.
Xem thêm cửa hàng xe máy chính hãng tại hà tĩnh